据合肥在线消息 11月18日，记者从合肥市交通运输局了解到，日前，省交通运输厅正式批复合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程初步设计，为项目开工建设奠定了坚实基础。
繁忙的巢湖船闸一线（左）和复线船闸
巢湖船闸位于巢湖与裕溪河连接处，上游距合肥港国际集装箱码头70公里，下游距长江干线航道61公里，是合裕线航道上主要的控制节点之一，是合肥通江达海的“咽喉”，现有一线和复线两座船闸。
本项目按满足2000吨级船舶通航要求建设，原位改造一线船闸，改造后的闸室有效尺寸为240×15.4×4.5米。建设内容包括上闸首拆除上移重建，闸室向上接长至240米，上闸首闸门由横拉门调整为三角门；对跨闸桥梁进行改建；对其他老旧水工建筑进行修复和加固。同时对门机电、控制系统、安全辅助等更新改造。
据了解，项目实施后将有效提高合裕线航运效率，提升安徽省江淮干线水运大通道通过能力。
合报全媒体记者 马丰成 文/图
